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第一千零三十九章 云豹战机的动力涡扇九改(2 / 2)

而且涡扇九改发动机的动力,可比老斯呗强多了,一旦换上涡扇九改发动机,或者是涡扇九b发动机,那么鬼怪战斗机的推重比就提高老大一截了。

当然牛牛只不过是买几台回去,修复两架退役的鬼怪战斗机罢了,这些都是航空爱好者做的事情,并不是军方在做。

牛牛家的f4k鬼怪舰载战斗机,是m国f-4“鬼怪”舰载战斗机的出口型,最终牛牛采购了五十架,牛牛坚持用自家的罗罗公司斯贝202发动机替换m国j79发动机,所以最终f-4k的进气口面积加大了,后机身也重新设计过。

而当时中国向牛牛购买的二手“斯贝”202发动机,就是f-4k“鬼怪”舰载机退役后留下的。

这时候试车准备工作已经进行得差不多了,周强下达命令,开始试车,车间的警铃声响了起来。

工作人员和技术人员,都撤回了试车控制室,各就各位,紧盯着控制室的大屏幕。

连续几遍试车警铃声响过之后,涡扇九改发动机试车终于正式开始了。

虽然是一款改进型发动机,但是它的重要性也是很明显的,所以周强尽管嘴上说没问题,其实心里面还是有一些紧张的。

假如出现问题,那就麻烦大了,搞不好就要影响fbc3云豹战机的研制进度。

看到各岗位都准备好了,周强大声道:“开始试车,启动发动机!”

早就做好准备的操作员,轻轻按下了试车启动按钮,紧接着试车台上的涡扇九改发动机,就开始动起来了,尾喷口火光一闪,发动机启动成功!

随着轰鸣声响起,这台涡扇九改发动机,终于开始运转起来,从慢车状态的情况来看,发动机运行相当的稳定。

周强松了口气,笑道:“看起来还不错,应该没有什么问题!”

李铁笑道:“是啊,我们的云豹现在就等发动机到位呢,我想有了这么好的发动机,云豹一定会成为一款畅销的重型三代半战机!”

制约中国航空工业发展的心脏病问题,早就解决了,所以现在的飞机设计师们,也可以不必受发动机的困扰,大胆的采用新的设计,提高战机的性能。

“各项数据全部正常!”

技术人员不断地向周强汇报着试车的情况,当然周强和林鹏他们也能从显示屏上看到相关的数据,现在发动机已经达到了五十千牛的军用推力了,运行还是非常的稳定,没有出现异常。

改进型发动机,相较于全新设计的发动机,技术风险确实要小很多,这一点是不用怀疑的。

航空崛起

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